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戈恩在2019年底上演“胜利大逃亡”,从日本弃保潜逃至黎巴嫩。这一消息让他在日产汽车的前同事们备感震惊,而随着戈恩宣布将于下周三召开新闻发布会,这种震惊正在变成恐惧。
一位知情人士称,日产新CEO内田诚对戈恩出逃也感到惊讶。他从媒体报道中听说了他的前任老板正逍遥法外,而这正值这位新任CEO需要集中精力重振业绩之际。
日产的利润正处于十年来的低点,股价大跌,在前进的道路上充满了内部分歧。 现在,戈恩可以自由讲话了,并掌握着有关日产现任高管的潜在破坏性资料。
SBI Securities驻东京的高级分析师Koji Endo表示:“日产和雷诺汽车公司一定有很多人认为,如果戈恩开口,对他们来说确实很危险。”
内田诚上月刚刚出任日产CEO,面临着诸多挑战。 他需要更新老化的Skyline轿车和GT-R跑车等车型,以重振销量。 然后还要解决与法国伙伴的艰难关系。
具有讽刺意味的是,在20年前的上一次危机中,日产濒临破产,被雷诺拯救,雷诺收购了这家日本汽车制造商的股份,并派遣戈恩扭转了局面。戈恩随后让三菱汽车加入,组成了世界上最大的汽车制造联盟。
戈恩于2018年11月在羽田机场被捕,引发了一场法律
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