佛山市南海区柴油硫含量分析检验服务中心
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柴油质量如何检测
一、看颜色。合格的0号柴油的颜色一般为淡黄色或黄色,且清澈、透明。若发现0号柴油浑浊或黑色、无色时,多为不合格。
二、闻味道。合格的0号柴油,有油腻味或刺激性气味,若发现有臭味时,多为不合格。
三、看密度。常温下,0号柴油的比重为0.85左右,若密度太高,则说明该柴油干点过高,发动机在正常工作过程中容易燃烧不完、冒黑烟、积碳;若太低,则说明该柴油的低碳成分过多,机械正常工作过程容易产生爆震、机械加速无力或闪点过低。可以通过密度计检测,或在使用过程中发现上述现象时,可以初步判别该柴油质量有问题。
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而柴油的基本的常规指标8项有:
凝点、硫含量、酸度、闪点(闭口)、十六烷指数、馏程、密度、总污染物含量。
而这些项目分别对应研究柴油的性能有如下:
1、柴油的基本理化指标(粘度、密度、闪点10%蒸余物残碳、 )
2、柴油的蒸发性能指标( 50%回收温度、90%回收温度、 95%回收温度 )
3、柴油的低温流动性能指标(凝点、冷滤点)
4、柴油的燃烧性能指标(十六烷指数、十六烷值)
5、柴油的腐蚀性能指标(硫含量、酸度、铜片腐蚀)
6、柴油的杂质性能指标(水分、机械杂质、总污染物含量、多环芳烃含量)
7、柴油的润滑性能指标: (校正磨痕直径)
8、柴油的稳定性能指标: (氧化安定性)